Une nouvelle ère s’ouvre pour le transport aérien sénégalais, avec la mise en place d’un écosystème intégré autour d’Air Sénégal.

La compagnie nationale Air Sénégal SA a franchi une étape majeure dans sa transformation avec l’annonce officielle de la création effective de ses filiales, concrétisant la naissance du Groupe de Sociétés d’Aviation Diversifié. Cette restructuration découle directement des orientations définies lors du Conseil interministériel du 3 avril 2025, présidé par le Premier ministre Ousmane Sonko, consacré à la relance et à la modernisation du secteur aérien.

Une réponse stratégique à la vision gouvernementale

Cette réorganisation traduit la volonté du gouvernement de bâtir un groupe aérien intégré, performant et durable, capable de rivaliser avec les grands acteurs régionaux. L’objectif est clair : rendre Air Sénégal plus autonome, plus compétitive et mieux structurée face aux défis du marché aérien mondial.

Selon Tidiane Ndiaye, Directeur général d’Air Sénégal SA, « la création du Groupe de Sociétés d’Aviation Diversifié marque une étape décisive dans la structuration de notre industrie aérienne. Ce projet, voulu par les autorités, traduit la détermination d’Air Sénégal à bâtir un écosystème intégré et compétitif. »

Six nouvelles filiales pour un modèle intégré

Le groupe s’articule désormais autour de six filiales complémentaires, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur du transport aérien :

• Air Sénégal Express, pour le renforcement du réseau domestique et régional ;
• Centre Industriel de Diass (CID), dédié à la maintenance aéronautique ;
• Institut de Formation Air Sénégal (IFAS), pour la formation du personnel technique et navigant ;
• Teranga Catering, pour la restauration à bord et les services de catering ;
• Teranga Hôtel, pour l’hébergement et le tourisme d’affaires ;
• Teranga Online, centre d’appels et plateforme digitale du groupe.

Cette architecture permettra à Air Sénégal d’optimiser sa gestion, de diversifier ses sources de revenus et de favoriser la création d’emplois qualifiés dans les métiers de l’aviation et des services connexes.

Consolidation des participations stratégiques

En parallèle à la création de ces nouvelles entités, la compagnie nationale renforce sa présence dans plusieurs structures clés du secteur :

• 2AS : Air Sénégal détient désormais 75 % des parts ;
• 2AS Technics : 100 % de participation acquise ;
• Teranga Sûreté Aéroportuaire (TSA) : des négociations sont en cours pour une entrée significative au capital.

Ces prises de participation traduisent une volonté claire de maîtriser les maillons essentiels de la chaîne aéroportuaire, de la sûreté à la maintenance, en passant par la logistique.

Vers une nouvelle dynamique du transport aérien sénégalais

En lançant ce Groupe de Sociétés d’Aviation Diversifié, Air Sénégal s’impose comme le pivot d’un modèle économique nouveau, fondé sur la synergie et la spécialisation. Cette restructuration marque un tournant décisif pour le secteur aérien sénégalais, appelé à devenir un levier stratégique du développement national et régional.

Avec cette refondation, le Sénégal ambitionne de faire de l’aéroport international Blaise-Diagne de Diass un hub aérien majeur de l’Afrique de l’Ouest, à la hauteur de ses ambitions économiques et géostratégiques.